前期GSX1300R隼(1型)のインプレ
2017年10月に前期型の隼を購入してから半年がたちました。その間、九州ツーリングや地元沖縄にてツーリングしたり、他にもメンテナンスやカスタムなど、いろいろやってきました。 隼のことを知るには、まだまだこれからだと思いま...
2017年10月に前期型の隼を購入してから半年がたちました。その間、九州ツーリングや地元沖縄にてツーリングしたり、他にもメンテナンスやカスタムなど、いろいろやってきました。 隼のことを知るには、まだまだこれからだと思いま...
隼のコックピットに「スマホ」を取り付けるための補助的パーツとホルダーの紹介&取り付け手順を解説
先日、隼のハンドルバーエンドをカスタムしました。純正品にはなんの不満もないのですが、隼をちょっとドレスアップしたくて社外品に変更しました。 今回、隼に取り付けたバーエンドは「ポッシュ(POSH) 製のハンドルバーエンド」...
スズキの隼(GSX1300R)は、1999年の初登場以来、バイク界に君臨する伝説的な存在です。その象徴的な1型(1999-2007年)と2型(2008-2020年)は、外観や性能にさまざまな違いがあり、それぞれが持つ独自...
この記事については、隼のカラーリング一覧(デザイン)を紹介しています。また、以下の動画では、隼のカラーロングを動画でご覧いただけますので、あわせてご覧ください。 GSX1300R隼は年式によってカラーリングが違います。そ...
この記事では、隼のフロントフェンダーの加工方法について解説しています。以下の動画でも詳しくご覧いただけますが、文章ではより細かくを伝えていますので、ぜひお読みください。 隼のフロントフェンダーを手軽に取り外せるようにした...