隼の社外フロントフェンダーをまとめてみた【GSX1300R隼】
ども、RYUKYU RIDERです。 以前、隼のフロントフェンダーを加工したことがありました。 その際、 「隼の社外フロントフェンダーってあるんだろうか」 という素朴な疑問がわき、即リサーチ。結果、いろんな種類があり、形…
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GSX1300R隼のこと沖縄でGSX1300R隼のユーザー車検【バイク車検】
ども、RYUKYU RIDERです。 隼（GSX1300R）を中古で購入してから2年が経ちました。というわけでバイク車検です。 先日から隼のユーザー車検の準備をしておりました。 そして、こんなツイートも。 実際に隼のユー…
GSX1300R隼のことGSX1300R隼を選んで良かったと7つのこと【隼はいいぞぉ】
ども、RYUKYU RIDERです。 隼（GSX1300R）を選んで良かったと思います。今や隼にゾッコンです。 先日、こんなツイートをしました。 今回は隼を選んで良かったと思ったことを7つ紹介します。 バイク隼を選んで良…
GSX1300R隼のことGSX1300R 隼が2020年にでるって話【新型隼】
ども、RYUKYU RIDERです。 先日「隼の生産終了」と「隼の新型について」について記事を書きました。 書いたあとになって2020年に隼が発売されるという情報を見つけました（汗） そんなわけで今回は、来年でるであろう…
GSX1300R隼のこと隼の新型について想うこと。いつでるの？ 価格は？【願望】
ども、RYUKYU RIDERです。 先日は隼の生産終了について記事を書きましたが、今回は逆に隼の新型（モデルチェンジ）についての記事にしようと思います。 隼の新型はほんとうにでるのでしょうか。そして、それはいつ？ そん…
GSX1300R隼のこと隼の生産終了から考えたこと【悲報】
ども、RYUKYU RIDERです。 今さらですが、隼は生産終了です。もう、スズキでは隼が製造されておりません。 世界最速として唯一ギネスにも載ったアルティメットスポーツバイク「GSX1300R HAYABUSA」はもう…
GSX1300R隼のこと隼のレギュレーターをMOSFET化した理由と取り付け方について
ども、RYUKYU RIDERです。 隼（GSX1300R）のレギュレーターをMOSFET化しました。なぜなら純正レギュレーターが故障（パンク）したからです。 普通はここで純正レギュレーターに交換するのですが、僕は他社メ…
GSX1300R隼のこと隼が復活!? 突然のエンストの原因はやっぱり「レギュレーター 」だったという話
ども、RYUKYU RIDERです。 先日、こんなツイートをしました。 同じくこのブログ内の記事にも「隼が走行中に突然のエンスト。エンジンがかからない原因は？」を書きました。 当初、隼のエンストの原因がわからなかったので…
GSX1300R隼のこと隼のレバーをカスタムした理由と交換手順を解説【取付手順】
ども、RYUKYU RIDERです。 隼のレバー（ブレーキとクラッチ）を社外品に交換しました。 いつものように自分で交換したのですが、今回はただの見せかけではなく明確な目的がありました。 というわけで、隼のレバーを社外品…
GSX1300R隼のことGSX1300R 隼の燃費を明かそう
ども、RYUKYU RIDERです。 隼は大型バイクなので、燃費が気になる人もいるでしょう。 以前の記事「隼のインプレッション」でも燃費について少し触れたのですが、ここではより詳しく隼の燃費と燃費をよくする方法についてま…
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