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RYUKYU RIDER
無駄を愉しむ50代のバイクライフ
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投稿者: RYUKYU RIDER

2017年からGSX1300R隼(1型)に乗り、ブログとYouTubeをはじめる。沖縄在住。好きなモノことはオートバイに乗ること、バイク旅、ブッシュクラフト、革ジャン、デニム、レザークラフト、薬草、コーヒー、武術、そして”えびせん”。
バイクの台風対策
バイクがある日常

台風からバイクを守るためにやっていること

Posted on 2019年10月11日 by RYUKYU RIDER

RYUKYU RIDERです。 沖縄には毎年、台風がやってくる。最近は大きな台風が直撃するということはないんだけど、でもやってくる。沖縄の台風は潮が混ざっているせいで、塩害がとてもひどい。だから、台風時にはバイクを守るこ...

隼が復活!? 突然のエンストの原因は「レギュレーター 」だったという話
GSX1300R隼/バイクがある日常

隼が復活!! 突然のエンストの原因は「レギュレーター 」だったという話

Posted on 2019年9月25日 by RYUKYU RIDER

RYUKYU RIDERです。 先日、この記事「隼が走行中に突然のエンスト。エンジンがかからない原因は?」にも書いた通り、隼のエンストの原因がわからなかったのですが、一応、疑わしい箇所がひとつありまして、それが「レギュレ...

隼が走行中に突然のエンスト。原因は?
GSX1300R隼/バイクがある日常

隼が走行中に突然のエンスト。原因は?

Posted on 2019年9月4日 by RYUKYU RIDER

先日のことですが、突然、隼が走行中にエンストしました。キーを回してもウンともスンともいいません。メーターの電気もつかず、ヘッドライトもつかない。セルすら回りません。隼、どうしたんでしょうね。 重大な故障なのか、それともイ...

恩納村にあるサンドウィッチ店「 THE BROS sandwich stand 」に行ってみた
ツーレポ/バイクがある日常

恩納村サンドイッチ専門店「 THE BROS sandwich stand 」に行ってみた【沖縄】

Posted on 2019年4月25日 by RYUKYU RIDER

RYUKYU RIDERです。 先日、隼でツーリングの途中、とあるお店で休憩しました。場所は、沖縄恩納村にある「ザ・ブロス サンドイッチ スタンド」というサンドイッチ専門店です。

GSX1300R隼/バイクがある日常

隼のレギュレーターをMOSFETに検討

Posted on 2018年11月3日 by RYUKYU RIDER

こんにちは、RYUKYU RIDERです。 隼の純正レギュレーターが気になります。というのは、1型の隼のレギュレーターは、リアカウルの中にあるからです。この位置では熱がこもり、レギュレーターが壊れると予想しています。 こ...

隼のカウルの値段
GSX1300R隼/バイクがある日常

隼 カウルの値段

Posted on 2018年11月1日 by RYUKYU RIDER

RYUKYU RIDERです。 隼のカウルの値段が気になる。もしも、隼で立ちゴケでもしたなら、部品交換にいったいいくらくらいかかるんだろうか。 そこで、調べてみた。今もパーツが手に入るかどうかも含めて、カウルの値段を調べ...

隼のブレーキは弱い?
GSX1300R隼/バイクがある日常

隼のブレーキは弱い?

Posted on 2018年8月7日 by RYUKYU RIDER

RYUKYU RIDERです。 隼に乗ってまだ1年も経たないけど、今率直に感じることは、隼のブレーキは少し弱いということ。カチッと効くのではなく、ジワーっという感じでゆっくりと効く。イメージ通りに停まってくれない。だから...

GSX1300R隼/バイクがある日常

前期GSX1300R隼(1型)のインプレ

Posted on 2018年4月5日 by RYUKYU RIDER

RYUKYU RIDERです。 1型の隼に初めて乗ったとき、「荒いな」と思った。洗練されていない。少し不器用で正直もの。けど、走り続けるうちに分かってきたことがある。これは欠点じゃない、性格だと。 この1型の隼というバイ...

GSX1300R隼/バイクがある日常

隼 ハンドルバーエンドを交換

Posted on 2018年3月29日 by RYUKYU RIDER

RYUKYU RIDERです。 隼のハンドルバーエンドを交換した。べつに、隼の純正ハンドルバーエンドに不満はない。また、社外品ハンドルバーエンドの重さも純正品となんら変わらない。ではなぜ、変えるのか。理由は「ボルト」。

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