BRANDED GARMENTSの革ジャン

RYUKYU RIDERです。

前回、新しい革ジャンを買ったという話をしたんだけど、この革ジャンについていろいろと調べてみたんだ。そしたら、興味深いことがわかった。

俺が買った革ジャンはORCHARDの「BRANDED GARMENTS」で、製造国はUSA、80年代から90年代前半に製造していたみたい。アメリカでは知る人ぞ知るという老舗らしく、現在は廃業というか、活動をしていないんだとか。

ORCHARD BRANDED GARMENTS(オーチャード・ブランデッドガーメンツ)は、1980年代から1990年代にかけてアメリカ製(Made in USA)の高品質なレザージャケットを製造していた、知る人ぞ知る名門ファクトリーブランドです。

古着市場では、ミリタリージャケットの裏地やタグに「ORCHARD M/C(オーチャード・モーターサイクル)」「BRANDED GARMENTS」の文字が併記されていることが多く、その出自からも男心をくすぐる質実剛健な仕立てが魅力です。

1. 軍への納入実績を持つ「実力派ファクトリー」

オーチャード社(Orchard Motorcycle Inc.)の最大の特徴は、単なるファッションブランドではなく、アメリカ軍にフライトジャケットを正式納入していた軍需指定業者(ミリタリーコントラクター)であったという点です。

  • 本物のミリタリークオリティ 1980年代〜90年代前半にかけて、アメリカ空軍の「A-2」や、海軍・沿岸警備隊(USCG)の「G-1」といったレザーフライトジャケットを実際に製造し、国軍に納めていました。そのため、彼らの作るジャケットにはミルスペック(軍用規格)をクリアする極めて高い縫製技術とタフさが息づいています。
  • 名門の裏方(OEM生産) 自社ブランドだけでなく、アメリカの有名レザーブランド(AVIREXなど)の製造を裏で請け負うOEMファクトリーとしても活躍していました。

このオーチャード社が、主に一般のバイカーや民間向けにレザージャケットを展開していた際のレーベル(ブランド名)が「BRANDED GARMENTS(ブランデッドガーメンツ)」です。

正直、革ジャンのタグの「BRANDED」という表記は目にしていたけど、ピンとこなかった。それに、革ジャンフリークのYouTuberもこんな革ジャンを紹介した人はひとりもいない。まぁ、YouTubeに出てくる革ジャン好きな人って、ありきたりなブランドばかりを紹介している人ばかりなので、参考にならないといえばそうなんだけど。

ORCHARDの「BRANDED GARMENTS」の革ジャンのロゴ

さて、そんなORCHARD「BRANDED GARMENTS」の革ジャンだけど、カウハイド(牛革)で無骨なシルエットをしている。個人的には、ロンジャンよりもアメジャンの方が好きなので、好みと言えば好み。さらに、アームホールなんかも少し広くて野暮ったく見えるのは、ヴィンテージという証なので、全く気にならない。というか、こんか革ジャン、俺のようなオッサンにしか似合わないと思っている。

海外のサイトを調べてみたら、ORCHARDの「BRANDED GARMENTS」のロゴにもいくつかあるみたい。俺が今回買った革ジャンのロゴは「BRANDED」としか表記されていないので、たぶん、売り始めた頃の初期型(70年代後半?)のものだと思う。それに、黒い牛革に刻印するなんて、見えにくいったらありゃしない。が、そこがまた渋い。

着たときの気持ちよさに加え、日本では流行っていないブランドORCHARDの「BRANDED GARMENTS」の革ジャン。もう、大好物だ。ありきたりの革ジャンより、コイツの方が圧倒的に渋く、カッコいい。調べれば調べるほど、コイツを好きになるし、「よくぞやったな、俺!」と褒めてやりたい。

ORCHARDの「BRANDED GARMENTS」のダブルの革ジャン

でも、メリットだけじゃない。ヴィンテージの革ジャンなので、ほつれがあったりする。しかも、ホックも一個とれているので補修は必要だ。まぁ、俺はレザークラフトするんで、ホックくらいなら自分で補修できるので、手があいた時にやってみようと思う。

何気なく買った革ジャン。感覚だけで購入を決めた革ジャンは、渋くてカッコいいので、こんな買い方するのも悪くないなぁって思う。ブランド名だけが先行する現代、肌感覚だけで決めるというのは勇気がいることかもしれないけど、でも、人とは被らないし、個性的になることは間違いないよね。ん、この革ジャンを着て、隼に乗りたくなってきた。今日はこの辺でブログを終えます。では、また。

新しい革ジャン

RYUKYU RIDERです。

夏なのに新しい革ジャンを買った。夏なのにね。夏にバイクを乗るなら、普通は、というか大抵はメッシュジャケットになると思う。メッシュ、穴が空いているジャケットだ。パンチングレザーなんてのもある。穴が空いた革ジャンだ。そんな便利なのがあるにも関わらず、ぼくは普通の革ジャンを買った。

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雨宿りでコーヒー

RYUKYU RIDERです。

先日、隼でツーリングしながら、南城市にあるカフェに行った。名前は「珈琲喫茶 雨宿り」。あんこ菓子と自家焙煎のコーヒーを提供しているお店だ。

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バイクと禅

RYUKYU RIDERです。

バイクというものは不思議なもので、少しだけ禅に似ている。

何も考えず、何も語らず、今”ここ”に集中して、自然と共に過ごしながら、流れに身を任せる。

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隼のフロントブレーキに違和感

RYUKYU RIDERです。

先日のツーリングで、フロントブレーキに違和感があった。ブレーキレバーを握るたびに、手に少しばかりの振動とごぉーごぉーという音がする。そして、引きずっている音もたまにする。目視では確認してないけど、おそらく、ブレーキパッドの減りだと思う。まぁ、ツーリング中にはフロントブレーキを多用しないので、走行には支障はないけど、でもローターが傷つくのは嫌だ。なので、近々、交換しようと思う。

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