沖縄 GSX1300R隼のユーザー車検【バイク車検】
RYUKYU RIDERです。 隼(GSX1300R)を中古で購入してから2年が経ちました。なので、そろそろ車検です。 先日から隼のユーザー車検のために、自賠責保険に加入したり、ユーザー車検の予約をしたりなど、準備してお…
RYUKYU RIDERです。 隼(GSX1300R)を中古で購入してから2年が経ちました。なので、そろそろ車検です。 先日から隼のユーザー車検のために、自賠責保険に加入したり、ユーザー車検の予約をしたりなど、準備してお…
RYUKYU RIDERです。 GSX1300R隼のユーザー車検にチャレンジします。その前に自賠責保険の加入を済ませ、必要書類を用意しました。あとはユーザー車検を受けるだけです。が、ユーザー車検を受けるには事前の予約が必…
RYUKYU RIDERです。 隼の燃料タンクには「水抜き穴」があるのをご存知でしょうか? この水抜き穴、案外、見落とされがちな部分です。かくいう僕も実は見落としていたのですが、以前にアップした「鍵穴のメンテナンスする方…
RYUKYU RIDERです。 前期型の隼(GSX1300R)を選んで良かったと思います。今や隼にゾッコンです。 今回は隼を選んで良かったと思うことを7つ紹介します。 バイク隼を選んで良かった7つのこと 隼を選んで良かっ…
RYUKYU RIDERです。 GSX1300R隼にはセンタースタンドがついておりません。厳密にいえば、超初期型の隼にはオプションでついていたようですが、僕の隼は2007年式なのでセンタースタンドがついておりません。です…
RYUKYU RIDERです。 隼(GSX1300R)のレギュレーターをMOSFET化しました。なぜなら純正レギュレーターが故障(パンク)したからです。 普通は純正部品が壊れたら純正レギュレーターに交換するはずですが、僕…
RYUKYU RIDERです。 先日、この記事「隼が走行中に突然のエンスト。エンジンがかからない原因は?」にも書きました。 当初、隼のエンストの原因がわからなかったのですが、一応、疑わしい箇所がひとつありまして、それが「…
RYUKYU RIDERです。 バイクの鍵穴ってメンテナンス(清掃)が必要だということをご存知でしょうか。もしもバイクの鍵穴を普段からメンテナンスしなければ、鍵をさしても回らなかったり、または鍵が入らなかったり。最悪なと…
RYUKYU RIDERです。 地域にはローカルルールというのがあります。それは沖縄でも同じこと。僕が住んでいる沖縄にもバイク走行に関する独特のローカルルール(道路交通法)が存在しております。 今回は、知らないでは済まさ…
RYUKYU RIDERです。 これから隼に乗ろうと思っている人にとって隼の燃費は気になることでしょう。 隼は大型バイクなので、リッターあたりいくらかかるのか、心配する人もいるかもしれません。以前の記事「隼のインプレッシ…