隼 タンクパッド装着
先日の記事ではトラクションパッドの装着について書きましたが、今回は似たようなアイテムで「タンクパッド」についてです。 タンクパッドも燃料タンクに貼り付けるものですが、トラクションパッドと用途が違います。 というわけで、今...
先日の記事ではトラクションパッドの装着について書きましたが、今回は似たようなアイテムで「タンクパッド」についてです。 タンクパッドも燃料タンクに貼り付けるものですが、トラクションパッドと用途が違います。 というわけで、今...
隼にトラクションパッドを取り付けました。正直、必須のアイテムではないのですが、僕が隼に乗るときはジーンズを着ることが多いので、ニーグリップ強化のためにトラクションパッドを取り付けた次第です。 というわけで、トラクションパ...
本記事は、1型隼にシフトポジションインジケーターを取り付け手順を解説した記事です。以下の動画でも詳しい手順はご覧いただけますが、文章でも作業の流れを解説しています。併せてご覧いただくとより理解できます。 隼(1型)は、そ...
CB750 RC42というバイクは、ほんとうに、いいバイクなんです。日本の道によく馴染むというか、排気量も、サイズも、エンジンの力加減も、なにもかもが「ちょうどいい」。けれど、ぼくはまた、「1型隼(ハヤブサ)」を手に入れ...
僕のCB750 RC42は、マフラーをカスタムしています。カスタムしているマフラーの名は「MORIWAKI(モリワキ)ショート管」です。 今回はこのCB750 RC42のモリワキショート管について記事にしてみたいと思いま...