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RYUKYU RIDER
無駄を愉しむ50代のバイクライフ
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カテゴリー: GSX1300R隼

現在:2006年式 GSX1300R隼/赤黒
以前:2007年式 GSX1300R/黒

GSX1300R隼/バイクがある日常

赤黒の隼を購入してやったこと

Posted on 2025年4月11日 by RYUKYU RIDER

RYUKYU RIDERです。 2017年に黒い初期型の隼を購入したあと、途中、CB750 RC42を増車。黒の隼は乗る機会がなくなったので売ってしまったが、その後、すぐに後悔。そして同等の初期型隼を購入した。色は赤黒の...

GSX1300R 隼を納車。1型のハヤブサを買った。
GSX1300R隼/バイクがある日常

隼、ふたたび

Posted on 2023年6月11日 by RYUKYU RIDER

RYUKYU RIDERです。 CB750 RC42というバイクは、ほんとうに、いいバイクなんです。日本の道によく馴染むというか、排気量も、サイズも、エンジンの力加減も、なにもかもが「ちょうどいい」。けれど、ぼくはまた、...

隼で行く九州ツーリング 2020
GSX1300R隼/バイクがある日常

隼で行く九州ツーリング【2020年】

Posted on 2020年4月15日 by RYUKYU RIDER

RYUKYU RIDERです。 3月25日から4月にかけて、隼で九州ツーリングに行いました。今回は約2週間のバイク旅です。 そんなわけで、今回の九州ツーリングの模様をこのブログに記録したいと思います。

隼が復活!? 突然のエンストの原因は「レギュレーター 」だったという話
GSX1300R隼/バイクがある日常

隼が復活!! 突然のエンストの原因は「レギュレーター 」だったという話

Posted on 2019年9月25日 by RYUKYU RIDER

RYUKYU RIDERです。 先日、この記事「隼が走行中に突然のエンスト。エンジンがかからない原因は?」にも書いた通り、隼のエンストの原因がわからなかったのですが、一応、疑わしい箇所がひとつありまして、それが「レギュレ...

隼が走行中に突然のエンスト。原因は?
GSX1300R隼/バイクがある日常

隼が走行中に突然のエンスト。原因は?

Posted on 2019年9月4日 by RYUKYU RIDER

先日のことですが、突然、隼が走行中にエンストしました。キーを回してもウンともスンともいいません。メーターの電気もつかず、ヘッドライトもつかない。セルすら回りません。隼、どうしたんでしょうね。 重大な故障なのか、それともイ...

GSX1300R隼/バイクがある日常

隼のレギュレーターをMOSFETに検討

Posted on 2018年11月3日 by RYUKYU RIDER

こんにちは、RYUKYU RIDERです。 隼の純正レギュレーターが気になります。というのは、1型の隼のレギュレーターは、リアカウルの中にあるからです。この位置では熱がこもり、レギュレーターが壊れると予想しています。 こ...

隼のカウルの値段
GSX1300R隼/バイクがある日常

隼 カウルの値段

Posted on 2018年11月1日 by RYUKYU RIDER

RYUKYU RIDERです。 隼のカウルの値段が気になる。もしも、隼で立ちゴケでもしたなら、部品交換にいったいいくらくらいかかるんだろうか。 そこで、調べてみた。今もパーツが手に入るかどうかも含めて、カウルの値段を調べ...

隼のブレーキは弱い?
GSX1300R隼/バイクがある日常

隼のブレーキは弱い?

Posted on 2018年8月7日 by RYUKYU RIDER

RYUKYU RIDERです。 隼に乗ってまだ1年も経たないけど、今率直に感じることは、隼のブレーキは少し弱いということ。カチッと効くのではなく、ジワーっという感じでゆっくりと効く。イメージ通りに停まってくれない。だから...

GSX1300R隼/バイクがある日常

前期GSX1300R隼(1型)のインプレ

Posted on 2018年4月5日 by RYUKYU RIDER

RYUKYU RIDERです。 1型の隼に初めて乗ったとき、「荒いな」と思った。洗練されていない。少し不器用で正直もの。けど、走り続けるうちに分かってきたことがある。これは欠点じゃない、性格だと。 この1型の隼というバイ...

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