初期型 GSX1300R隼の弱点
個人的には、初期型の隼はオートバイの中でも最高のオートバイだと思っている。が、そこは工業製品。完璧ではない。最高の隼にも弱点はあるのだ。 そんなわけで、隼の弱点とわかっているものをリスト化した。 ①〜③は、純正部品の対策...
個人的には、初期型の隼はオートバイの中でも最高のオートバイだと思っている。が、そこは工業製品。完璧ではない。最高の隼にも弱点はあるのだ。 そんなわけで、隼の弱点とわかっているものをリスト化した。 ①〜③は、純正部品の対策...
スズキのGSX1300R隼は、1999年にデビューして以来、多くのライダーを魅了し続けています。その進化の過程で、細かい部分に改良(マイナーチェンジ)が加えられてきましたが、その中のひとつが「シートのブランケット(シート...
隼には、ECM(エンジンコントロールモジューむ)が搭載され、これにはFIシステム自己診断機能がついている。これにより、各種信号のエラーをチェックできるわけだ。 例えば、隼のエンジン始動時、LCD(メーターの液晶部分)に「...
こんにちは、RYUKYU RIDERです。 先日、隼でツーリングがてら畑のど真ん中にあるコーヒーショップに行きました。名前は「珈琲バル epl(イプル)」です。 インスタで見た時から気になっていたところです。そもそも畑の...
隼のマスターシリンダーのブーツは、小さなカゴムのパーツで蔑ろになる部分。しかし、オートバイの走行の安全を司っている部分だ。 使われている箇所は、クラッチマスターシリンダー、ブレーキマスターシリンダー(フロント&リア)など...
3月は俺の誕生月。5年ぶりに免許更新の案内がきた。 カテゴリーはもちろん「ゴールド免許」。 世界最高速のオートバイとしてギネスに載った隼だけど、オーナーはスピード狂ではなく安全運転でマナーも守る。そんなライダーをカッコい...
赤黒の隼を購入後、カウルを全て外してバラしてみたら、アンダーブランケットが錆びてた。 隼のアンダーブランケットは錆びやすい。水が溜まりやすいからだ。この場合の水は洗車の時の水か、または雨、または水たまりを通ったときに入り...
こんにちは、RYUKYU RIDERです。 初期型の隼が販売されたのは1999年、もう26年も前の話です。僕の隼は2006年式ですから今年(2025年)から換算して19年前になります。すでに、旧車オートバイの仲間入りして...
こんにちは、RYUKYU RIDERです。 先日、隼のツーリングがてら昭和感あふれる喫茶店に行きました。名前は「喫茶シタハク」。 ここ最近は、オシャレなカフェよりも、また食べたくなるようなお店に行きたい衝動がありまして、...