バイクの鍵穴をメンテナンス（清掃）する方法
こんにちは、RYUKYU RIDERです。 バイクの鍵穴ってメンテナンス（清掃）が必要だということをご存知でしょうか。 もしもバイクの鍵穴を普段からメンテナンスしておかなければ、鍵をさしても回らなかったり、または鍵が入ら…
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バイクの話沖縄でのバイク走行について
こんにちは、RYUKYU RIDERです。 地域にはローカルルールというのがあります。それは沖縄でも同じです。 ぼくが住んでいる沖縄にもバイク走行に関する独特のローカルルール（道路交通法）が存在しております。 今回は、知…
バイクの話バイクを水なしで洗車する理由とやり方、使っている洗剤について
こんにちは、RYUKYU RIDERです。 バイクを洗車する際、「水あり洗車」と「水なし洗車」があります。 水あり洗車とは文字通り、水を使って洗車すること。一方、水なし洗車とは水を一切つかわずに洗車するということです。 …
GSX1300R隼GSX1300R 隼の燃費
こんにちは、RYUKYU RIDERです。 これから隼に乗ろうと思っている人にとっては、隼の燃費は気になることでしょう。 隼は大型バイクなので、リッターあたりいくらかかるのか、心配する人もいるかもしれません。 以前の記事…
GSX1300R隼隼が走行中に突然のエンスト。原因は？
こんにちは、RYUKYU RIDERです。 隼が走行中に、突然エンストしました。 キーを回してもウンともスンとも言いません。メーターの電気もつかず、ヘッドライトもつきません。セルすら回りません。 僕の隼、どうしたんでしょ…
GSX1300R隼隼のレギュレーターをMOSFETに検討
こんにちは、RYUKYU RIDERです。 隼の純正レギュレーターが気になります。 というのは、前期型の隼のレギュレーターは、リアカウルの中にあるからです。この位置では熱がこもり、レギュレーターが壊れると予想しています。…
GSX1300R隼隼の燃料はハイオク？レギュラー？
こんにちは、RYUKYU RIDERです。 今回は、隼のエネルギー源である燃料（ガソリン）の話です。 これから隼に乗りたいと思っている人の中には、隼の燃料ってハイオクなのか、それともレギュラーなのか疑問にもっている人もい…
GSX1300R隼隼のカウルの値段
こんにちは、RYUKYU RIDERです。 隼はご覧のとおり、カウルがついているバイクです。このカウルは空力特性を追求した形であり、隼を覆うように作られています。 カウルには「隼」のデカールが大きく掲げられ、隼たるアイデ…
GSX1300R隼隼のブレーキは弱い？
こんにちは、RYUKYU RIDERです。 隼に乗ったことがある人、または隼を所有している人なら、隼のブレーキが弱いと感じたことがあるのではないでしょうか。 なぜ、隼は車体がでかいバイクなのにブレーキが弱いのか。また、パ…
GSX1300R隼隼のオイル交換の目安
こんにちは、RYUKYU RIDERです。 バイクにとって欠かせないメンテナンスがエンジンオイルの交換です。 定期的なエンジンオイルの交換は、エンジン内部の磨耗を軽減するだけじゃなく、バイクを壊さないための必須な作業とい…
バイクの話バイクを壊さない３つの方法
こんにちは、RYUKYU RIDERです。 好きなバイクには長く乗っていたい方です。その為にはバイクを壊さないことですよね。 先日、こんなツイートを見つけました。 １台のバイクがこんなにも長く走れるなんて憧れます。という…
GSX1300R隼前期GSX1300R隼をお勧めする６つの理由
こんにちは、RYUKYU RIDERです。 隼は前期と後期に分けられるのですが、僕は前期型の隼に乗っています。誰かに隼を勧めるなら、僕の場合、やはり前期型の隼をおすすめします。 その理由をこれからお話ししましょう。 理由…