50年とちょっと生きてくると、それなりの経験をする。良いことも悪いことも、いろいろあるけど、ことが起きてから後で気づくことも多々あるんです。
続きを読む →雨の日が好きな理由
RYUKYU RIDERです。
バイク乗りにとって雨の日は憂鬱そのもの、というのが定説だけど、ぼくはそう思わない。だって、やれることがたくさんあるからね。ギアのメンテナンスはバイクに乗れない雨の日にできる作業。ここ最近の沖縄は雨つづきだから、ギアをメンテナンスしてみようと思う。
続きを読む →足をつっこむ、ということ
RYUKYU RIDERです。
なんでもかんでも、足を突っ込まないと気が済まない性格です。傍観者ではなく、自分でやってみたい、と思うほう。野球やサッカーを応援する人のことをサポーターというそうですが、どちらかといえば、ぼくはバットを振りたいしボールを蹴りたい。見るより、やる方が好きなのです。逆にいえば、自分でやらないもの、やれないものには興味がない。だから、野球に興味がないし、サッカーも詳しくない。
続きを読む →なんてったって隼はハイオク
RYUKYU RIDERです。
ぼくの隼には「ハイオク」を入れてる。いくら、メーカーの取説にレギュラーガソリンと書かれていてもハイオクだ。数値的な話は「隼の燃料はハイオク？レギュラー？」に書いたけどね、もっと単純な理由だってある。それは、ハイオクには清浄成分が多いということ、それを期待しているということ。なるべく隼のエンジンを綺麗に保ちたいと思ったから、ハイオクなんだ。
続きを読む →隼 水無し洗車
RYUKYU RIDERです。
今日、隼の洗車をした。YouTubeの視聴者さんから「水無し洗車のやり方が知りたい」というコメントが入ったので、それを動画撮影するために洗車をした。まぁ、隼も汚れていたので、ついでというとなんか軽々しいけど、隼を綺麗にしたかったから洗車をしたという方が適切かな。
続きを読む →隼にエンジンフラッシング
RYUKYU RIDERです。
隼のエンジンをクリーンに保つための方法として、いろいろあると思うけど、ぼくが考えてるのはやっぱり、エンジン内部のスラッジの除去。エンジン内部にカスが溜まれば、それだけでレスポンスやパワーが落ちるので、それらを取り除き、そして新品に近い状態を保ちたい。もちろん、圧縮比だの金属摩耗だのがあるから。完璧にはいかないけど、少なくともカス（スラッジ）だけは取り除くことができるはず。
続きを読む →筋トレ、初心、抗うこと
ここ最近、筋トレを始めていてね、気づいたことがある。以前より、そうだなぁ、若い時とくらべて筋肉痛の治りが遅いなぁって思う。疲れも長引いているような感じがしてて、そんなに激しい筋トレはしていないのに、この有様。今やっている筋トレは、筋肉をつけるというより維持を目指しているから自重筋トレが主なメニューなんだけど、毎日やっているとね、なんか体が重くて仕方ない。50歳なのだから、ぼくも、歳をとったんだろうけど、その変化が新しくてね、不安というよりどう付き合っていけばいいか考えてる。
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