CB750 RC42のカラーリングをまとめてみた【年代別】
RYUKYU RIDERです。 ホンダ CB750 RC42 というバイクは、発売開始の1992年から生産終了の2008年までの間、カラーやデザインを年代ごとに変更してきました。現在、CB750 RC42を所有している身…
RYUKYU RIDERです。 ホンダ CB750 RC42 というバイクは、発売開始の1992年から生産終了の2008年までの間、カラーやデザインを年代ごとに変更してきました。現在、CB750 RC42を所有している身…
RYUKYU RIDERです。 ホンダ CB750 RC42 というバイクには前期と後期があるってご存知でしょうか。 僕は CB750 RC42を購入する前、いつものように歴史やら違いなどを調べていたんですが、CB750…
RYUKYU RIDERです。 先日、CB750 RC42を購入しました。僕はGSX1300R隼を所有しているのですが、今回は増車という形でバイクを購入しました。まぁ、ちょっとした思惑があったのですが、今回はその思惑を記…
RYUKYU RIDERです。 先日、CB750(RC42)が納車されました。バイクを増やすということは考えてなかったのですが、勢いというか、心赴くままにというか、隼よりも取り回しがよく、ネイキッドなバイクもいいなと思い…
RYUKYU RIDERです。 完璧なバイクなんてこの世に存在しません。なにかしら不満というか、一長一短は必ずあります。こと隼でもそれは同じです。 実は、前期型の隼にはちょっとしたクセがあるのです。そのクセはなんとも独特…
RYUKYU RIDERです。 隼のスロットルバルブは結構な頻度で汚れます。その結果、アイドリング時のエンジン回転数はさがり、不安定になったり、エンジンがかかりにくくなったり、最悪な場合はエンジン・ストップしてしまいます…
RYUKYU RIDERです。 中古バイクを購入する時って、リコールが気になりませんか?いつの年式がリコールしたのか、内容はどんなものかなど、バイクの過去の素性を知りたくなります。 僕は隼を購入する前、いろいろ調べたもの…
RYUKYU RIDERです。 隼のヒューズのチェックってやったことありますか? 実はバイクのヒューズって劣化もすれば、錆びたりするのをご存知でしょうか。当然、劣化や錆にでもなればヒューズは正常に機能しません。ライトが点…
RYUKYU RIDERです。 隼は水冷エンジンを積んだバイクです。ですから、ラジエターがついており、冷却水(クーラント液)もあります。まるで車のようですが、最近のバイクはほとんどが水冷エンジンですよね。 水冷エンジンは…
RYUKYU RIDERです。 隼は収納力がないバイクです。なので、荷物を載せる場合は何かしら後付けするものが必要です。背中に背負うバックパックという手もありますが、今回はシートバッグに焦点をあてました。 しかし、そのシ…