タイヤの交換時期を知らせてくれるスリップサイン。点検方法を教えます【バイク】
RYUKYU RIDERです。 タイヤは消耗品です。なので定期的な交換が必要です。そのタイヤには適正な交換時期というのがあります。その交換時期を示してくれるのが何を隠そう「スリップサイン」です。 このタイヤのスリップサイ…
RYUKYU RIDERです。 タイヤは消耗品です。なので定期的な交換が必要です。そのタイヤには適正な交換時期というのがあります。その交換時期を示してくれるのが何を隠そう「スリップサイン」です。 このタイヤのスリップサイ…
RYUKYU RIDERです。 今回は、隼のリアカウル(シートカウル)の外し方を記事にします。 隼のリアカウル(シートカウル)外しは、レギュレーター交換やテールランプ交換、CPU診断をするなど、メンテナンスする際には欠か…
RYUKYU RIDERです。 先日、隼のオイル交換を行いました。これまでGSX1300R隼のエンジンオイルには、少しお高いワコーズ製をつかっていましたが、今回はスズキ純正エンジンオイル「エクスターR9000」を使用しま…
RYUKYU RIDERです。 先日、GSX1300R隼のオイル交換を実施しました。 GSX1300R隼はカウル付きのバイクなので、オイル交換が面倒くさそうですが、実はそうでもないです。慣れればネイキッドバイクと同じくら…
RYUKYU RIDERです。 先日、隼のプラグ交換を行いました。 「なるべく自分のバイクは自分でメンテナンスしたい」 そう思う方なので、隼のプラグ交換もDIYしております。 で、プラグ交換の手順やらプラグの品番やらを記…
RYUKYU RIDERです。 3月25日から4月にかけて、隼で九州ツーリングに行いました。今回は約2週間のバイク旅。 そんなわけで、今回おこなった九州ツーリングの模様をこのブログに記録したいと思います。 九州ツーリング…
RYUKYU RIDERです。 先日、GSX1300R隼のオイル交換をしました。今回もバイク用品総合専門店「ライコランド沖縄」に作業をお願いしました。いつものようにオイル交換に加え、オイルフィルターも交換しましたが、今回…
RYUKYU RIDERです。 隼のフロントフォークの錆防止を実施しました。ここのメンテナンスは個人的にぜったい外せない箇所です。なぜなら、フロントフォークの表面が錆びるとフォークのブーツを破損してしまいオイル漏れを引き…
RYUKYU RIDERです。 隼はカウルをまとったバイクです。なので、メンテナンスするときにはカウルを外す必要があります。 たとえば、オイルフィルターの交換やクラッチレリーズのメンテナンス、エキパイの交換など、サイドカ…
RYUKYU RIDERです。 毎年、かならずやってくる台風。この台風はバイクにとって天敵ですよね。とくに台風がもたらす強風は、バイクへ甚大な被害を被ることがあります。ガレージや屋根下駐車場があれば問題ないのですが、そん…