メンテナンス

隼スロットルバルブの清掃方法

隼のスロットルバルブは結構な頻度で汚れます。その結果、アイドリング時のエンジン回転数はさがり、不安定になったり、エンジンがかかりにくくなったり、最悪な場合はエンジン・ストップしてしまいます。そんな風にならないためにも、隼...

隼の電気系といえば、真っ先に思い出すのはバッテリーです。が、じつは、それと同じくらい大事なものがあります。何を隠そう、ヒューズです。ヒューズは、隼の電気系を司ったものであり、これが絶縁でもすれば、電気系はほぼ死にます。...

隼は水冷エンジンを積んだバイクです。ですから、ラジエターがついており、冷却水（クーラント液）もあります。まるで車のようですが、最近のバイクはほとんどが水冷エンジンですよね。水冷エンジンは、エンジンを冷やすシステムとして...

隼のエアークリーナーはオイル交換同様、定期的な交換が必要です。エアークリーナが汚れていたら、パワーダウンしますし、燃費悪化にもつながります。そうならないためにも、エアークリーナーの定期的なメンテナンスは必須です。そんな...

走行距離が多いバイクやオイル交換を小まめにしないバイクは、大抵、エンジンの内部が汚れています。いわゆる「スラッジ」というものがエンジン内部に発生し、ベトベトに溜まっているというわけです。このスラッジがエンジン内部に溜まる...

バイクのバッテリー交換はオイル交換と同様、とても重要なメンテナンスです。定期的にバッテリー交換を行わなければ、エンジンのかかりが悪くなりますし、下手したらツーリング先でエンジン始動ができなくなります。そうならないためにも...

バイクのタイヤは、路面との唯一の接点となる重要なパーツです。タイヤの状態が悪いとグリップ力が低下し、スリップや転倒のリスクが高まります。特に、タイヤが摩耗してくると現れる「スリップサイン」は、安全運転のために必ず確認すべ...

今回は、隼のリアカウル（シートカウル）の外し方を記事にします。隼のリアカウル（シートカウル）外しは、レギュレーター交換やテールランプ交換、CPU診断をするなど、メンテナンスする際には欠かせない作業です。なので、覚えてお...

この記事は、隼のオイル交換を解説した記事です。また、以下の動画でも詳しく解説していますが文章では細かく数値なども書いています。あわせてご覧ください。スズキのフラッグシップバイクである「GSX1300R 隼（ハヤブサ）」...