隼の燃料タンクには「水抜き穴」があるのをご存知でしょうか？
この水抜き穴、案外、見落とされがちな部分です。かくいう僕も実は見落としていたのですが、以前にアップした「鍵穴のメンテナンスする方法」をおこなっている最中に気づきました。この水抜き穴はメンテナンスというほどのものではないんですけど、蔑ろにはできない部分です。もし、何も手を打たなかったら、後々、大きな問題になるかもしれません。
そんなわけで今回は、燃料タンクの水抜き穴の清掃方法を紹介したいと思います。
隼の燃料タンク内にある水抜き穴って何のためにある？
隼の燃料タンクにある水抜き穴の清掃方法を教える前に、まず、なぜ燃料タンクに水抜き穴が存在するかを説明します。
水抜き穴の多な目的は、ズバリ、
「 燃料タンク内への水の侵入を防ぐため！ 」
です。
バイクの燃料タンクにある給油口は、大抵、上向きです。これはガソリンが入れやすいように作られた構造をしていますが、上向きであるため、雨水や洗車時の水が侵入する可能性があります。
それに、燃料タンクの蓋って完全な防水ではありません。バイクが新車時は、燃料タンクの蓋も防水としてちゃんと機能しますが、経年劣化すればゴムパッキンが劣化し、防水機能も弱くなります。ですので、もしも、大量の雨が降った場合（ゲリラ豪雨など）は、燃料タンク内に水が入る可能性があるのです。
その水の侵入を防ぐのが何をかくそう「水抜き穴」です。
水抜き穴を一度も清掃していない場合は錆びている可能性も！
そんな素敵な役割のある水抜き穴ですが、清掃している人ってあまりいないですよね。そう、水抜き穴って案外、見落としがちな部分なのですよ。実際に僕は見落としていましたし（汗）
さて、そんな見落としがちな水抜き穴ですが、長年、清掃をしなければどうなると思いますか。おそらく、というか十中八九、錆びると思います。だって、水が抜ける場所なんだから、今まで清掃していなければ錆びる可能性大です。
たまに、
「燃料タンクに穴があいてガソリン漏れちゃった…」
なんていう人いますけど、あれって水抜き穴もひとつの原因になるんですよ。つまり、水抜き穴の中が錆びていて、そこから穴が空き、それが燃料タンクまで連なるということ。そんな風にならないためにも、日頃から燃料タンクの水抜き穴は清掃してた方がいいですね。
ちなみに、燃料タンク内の錆防止にはこの記事「ガソリンの腐り（劣化）対策【バイクを長期保管する人は必見】」も役立ちますので、よかったらご一読ください。
隼の燃料タンクの水抜き穴の清掃方法
さて、ここからは、僕が乗っているバイクである隼の燃料タンクの水抜き穴の清掃方法を紹介していきます。その前に、燃料タンクの水抜き穴に適したケミカルを紹介します。
燃料タンクの水抜き穴に最適なケミカル
その最適なケミカルはこれ、ワコーズの「フッソオイル１０５」です。
↓↓
ワコーズ FSO フッソオイル105 超潤滑・多目的スプレー 110g A105
このフッソ１０５は燃料タンクの水抜き穴メンテナンスに適しております。というか、他のケミカルではダメです。
「ラスペネとかKure556ではダメなの？」
という方もいるかもしれませんが、あまりお勧めしません。
理由は、潤滑油の性質です。例えば、ラスペネやKure556は、その性質がベトベトしています。試しに、指に吹きかけてみたらわかるのですが、ラスペネやKure556は長時間ベトベトしているケミカルです。これって錆防止にはなりますが、汚れがつきやすいという性質もあります。
一方、フッソオイル１０５はというと、その性質は少し違っていて、指にふきかけてもベトベトしないケミカルなのです。フッソオイル１０５は、他の潤滑油と同じようにサビ防止にもなることに加え、その性質上、汚れが付着しにくいという特徴があります。
これは、手の届かない箇所に最適なケミカルでして、鍵穴のような汚れがついてほしくない箇所には向いています。
燃料タンクの水抜き穴の清掃手順
隼の水抜き穴の清掃方法はとても簡単です。それは、サビ防止のケミカルを水抜き穴にただ吹きかけるだけです。
そんなわけで、隼でも実際にやってみました。以下、画像付きで解説します。
手順はこれだけです。なんとも簡単な清掃ですよね。
まとめ
隼の燃料タンクの水抜き穴は、清掃を見落としがちな部分ですが、定期的にチェックしてメンテナンスをおこないましょう。でないと後々、重大な不具合を起こすかもしれませんから注意が必要です。
隼の燃料タンクの水抜き穴は、ケミカルを使うだけで清掃できますので、やらない手はありません。DIY素人でも簡単にできますので、是非チャレンジしてください。
