隼のフロントフォーク（インナーチューブ）を錆防止する方法

隼のフロントフォーク（インナーチューブ）の錆防止を実施しました。ここのメンテナンスは個人的にぜったい外せない箇所です。なぜなら、フロントフォーク（インナーチューブ）の表面が錆びるとブーツ（ゴムパッキン）を破損してしまい、...

隼サイドカウルの外し方

隼はカウルをまとったバイクです。なので、メンテナンスするときにはカウルを外す必要があります。たとえば、オイルフィルターの交換やクラッチレリーズのメンテナンス、エキパイの交換など、サイドカウルを外さなければいけない作業は...

バイクの車検には２種類あります。ひとつはバイク屋さんに預けてすべてお任せする車検です。もうひとつは、書類手続きから検査まで自分でするユーザー車検です。僕は、自分で車検を取得するユーザー車検にチャレンジしてみました。結果、...

隼（GSX1300R）を中古で購入してから2年が経ちました。なので、そろそろ車検です。先日から隼のユーザー車検のために、自賠責保険に加入したり、ユーザー車検の予約をしたりなど、準備しておりました。実際に隼のユーザー車検...

GSX1300R隼のユーザー車検にチャレンジします。その前に自賠責保険の加入を済ませ、必要書類を用意しました。あとはユーザー車検を受けるだけです。が、ユーザー車検を受けるには事前の予約が必要です。しかし、沖縄の陸運事務所...