隼 水無し洗車
RYUKYU RIDERです。 今日、隼の洗車をした。YouTubeの視聴者さんから「水無し洗車のやり方が知りたい」というコメントが入ったので、それを動画撮影するために洗車をした。まぁ、隼も汚れていたので、ついでというと...
タグ: GSX1300R隼
隼にエンジンフラッシング
RYUKYU RIDERです。 隼のエンジンをクリーンに保つための方法として、いろいろあると思うけど、ぼくが考えてるのはやっぱり、エンジン内部のスラッジの除去。エンジン内部にカスが溜まれば、それだけでレスポンスやパワーが...
隼の車載工具
隼には専用の車載工具がある。スパナやレンチ、ドライバー、六角まで付いている。どれも、隼を整備するのに必要なもので、これだけあれば普通に自分でメンテナンスができる。
だから、1型隼
RYUKYU RIDERです。 一度、隼を手放した。けれど、それに後悔して同じ型の隼を購入した。数多あるバイクの中で、また1型隼を選んだのは、電装制御が少ないとか、ABSがついていないとか、ライディングモードがついていな...
ディアゴスティーニの隼
RYUKYU RIDERです。 もう、3年くらい経つかなぁ、ディアゴスティーニの隼が部屋に来てからは。買った当初は「作るぞ！」と意気込んでいたけど、いざ手にいれてみると手付かずのまま。なんか、読みたい本を買ったけど、いざ...
隼を純正で乗る理由
RYUKYU RIDERです。 ぼくが乗っているバイクはGSX1300R隼。１型で初期型と呼ばれてるもの。その中でもちょっとだけ後期にあたる2006年式で、もう19年も前のバイクになる。そんな隼を、ほぼ純正を維持したまま...
自分でメンテする理由
RYUKYU RIDERです。 自分でメンテナンスすることを大切にしている。隼も革ジャンも、Gジャンもブーツも、レザーグローブだってメンテナンスする。なるべく、自分でできることは自分でしていきたい。
隼にイリジウムプラグ
RYUKYU RIDERです。 今日は、隼のプラグの話をしようか。 俺の隼にはね、イリジウムプラグを入れている。それには理由が二つあってね。 一つは、イリジウムプラグはちゃんと火花が飛ぶってこと。失火が少ないのはエンジン...
立ちゴケ動画をアップして、気づいたこと
RYUKYU RIDERです。 先日、隼で立ちゴケしてしまいました。 右側のカウルに傷がつき、サイレンサーにも痛々しい跡が残りました。 正直、その姿を見るたびに胸が痛みます。だからこそ、最初はこの動画をYouTubeにア...