隼を純正で乗る理由
RYUKYU RIDERです。 ぼくが乗っているバイクはGSX1300R隼。1型で初期型と呼ばれてるもの。その中でもちょっとだけ後期にあたる2006年式で、もう19年も前のバイクになる。そんな隼を、ほぼ純正を維持したまま...
RYUKYU RIDERです。 ぼくが乗っているバイクはGSX1300R隼。1型で初期型と呼ばれてるもの。その中でもちょっとだけ後期にあたる2006年式で、もう19年も前のバイクになる。そんな隼を、ほぼ純正を維持したまま...
RYUKYU RIDERです。 自分でメンテナンスすることを大切にしている。隼も革ジャンも、Gジャンもブーツも、レザーグローブだってメンテナンスする。なるべく、自分でできることは自分でしていきたい。
RYUKYU RIDERです。 今日は、隼のプラグの話をしようか。 俺の隼にはね、イリジウムプラグを入れている。それには理由が二つあってね。 一つは、イリジウムプラグはちゃんと火花が飛ぶってこと。失火が少ないのはエンジン...
RYUKYU RIDERです。 先日、隼で立ちゴケしてしまいました。 右側のカウルに傷がつき、サイレンサーにも痛々しい跡が残りました。 正直、その姿を見るたびに胸が痛みます。だからこそ、最初はこの動画をYouTubeにア...
RYUKYU RIDERです。 それはほんの一瞬の出来事でした。 右手でスロットルを軽く回し、いつものように発進しようとした、その瞬間。傾斜のある場所で、隼の重心がわずかに崩れたのがわかりました。腰に走る痛みと同時に、バ...