隼、ふたたび
RYUKYU RIDERです。 CB750 RC42というバイクは、ほんとうに、いいバイクなんです。日本の道によく馴染むというか、排気量も、サイズも、エンジンの力加減も、なにもかもが「ちょうどいい」。けれど、ぼくはまた、...
RYUKYU RIDERです。 CB750 RC42というバイクは、ほんとうに、いいバイクなんです。日本の道によく馴染むというか、排気量も、サイズも、エンジンの力加減も、なにもかもが「ちょうどいい」。けれど、ぼくはまた、...
RYUKYU RIDERです。 3月25日から4月にかけて、隼で九州ツーリングに行いました。今回は約2週間のバイク旅です。 そんなわけで、今回の九州ツーリングの模様をこのブログに記録したいと思います。
RYUKYU RIDERです。 先日、この記事「隼が走行中に突然のエンスト。エンジンがかからない原因は?」にも書いた通り、隼のエンストの原因がわからなかったのですが、一応、疑わしい箇所がひとつありまして、それが「レギュレ...
先日のことですが、突然、隼が走行中にエンストしました。キーを回してもウンともスンともいいません。メーターの電気もつかず、ヘッドライトもつかない。セルすら回りません。隼、どうしたんでしょうね。 重大な故障なのか、それともイ...
こんにちは、RYUKYU RIDERです。 隼の純正レギュレーターが気になります。というのは、1型の隼のレギュレーターは、リアカウルの中にあるからです。この位置では熱がこもり、レギュレーターが壊れると予想しています。 こ...