GSX1300R隼

隼のエアークリーナー交換方法【エアーフィルター】

隼のエアークリーナーはオイル交換同様、定期的な交換が必要です。エアークリーナが汚れていたら、パワーダウンしますし、燃費悪化にもつながります。そうならないためにも、エアークリーナーの定期的なメンテナンスは必須です。そんな...

前期型の隼はインジェクションのバイクです。なのに、チョークという機能がハンドル左のスイッチ付近についています。チョークは普通、キャブ車のバイクについているものですが、なぜか前期型の隼にはついています。ホント不思議です。...

前期型の隼にはドンつきがあります。それがひとつの癖でもあり、乗りにくいと言われる所以です。まぁ、馴れればそんなことはないのですが、しかし、バイク初心者の中には、前期型の隼に乗りたいけど不安を感じるという方もいるでしょう。...

僕の隼は、まれにギア抜けします。普通に走行しても、高速道路でも、たまにギア抜けするのです。隼の走行中にギアが抜けたらビックリしますが、最近は慣れました。そんなわけで今回は、隼のギア抜けの話をしたいと思います。隼のギア...

走行距離が多いバイクやオイル交換を小まめにしないバイクは、大抵、エンジンの内部が汚れています。いわゆる「スラッジ」というものがエンジン内部に発生し、ベトベトに溜まっているというわけです。このスラッジがエンジン内部に溜まる...

バイクのバッテリー交換はオイル交換と同様、とても重要なメンテナンスです。定期的にバッテリー交換を行わなければ、エンジンのかかりが悪くなりますし、下手したらツーリング先でエンジン始動ができなくなります。そうならないためにも...

先日、GSX1300R隼のエンジンオイルを交換をしました。その際に使用したオイルはスズキ純正オイル「エクスターR9000」です。このオイルを隼に使用してから、かれこれ２ヶ月が経とうとしています。ここいらでエクスターR90...

GSX1300R隼を買ってから3年目が経とうとしていますが、一度もバイクのお祓い（交通安全祈願）をしておりません。普通はバイク納車時に交通安全祈願としてお祓いをすると思いますが、3年間やっておりませんでした。なので、先日...

今さらですが、隼が生産終了しました。もう、スズキでは隼が製造されておりません（＊2021年４月７日に新型隼が発売されました）。世界最速として唯一ギネスにも載ったアルティメットスポーツバイク「GSX1300R HAYAB...