ハヤブサ

隼中古の選び方

隼を中古で買う時、いくつかの視点を持っておくと安心。以下は、俺が実際に、１型の隼を中古で買うときにチェックしたもの。数は多いけれど、でも、チェックしておけば後が安心。今の時代、粗悪なバイクを売っているショップはないと思...

1型の隼に初めて乗ったとき、「荒いな」と思った。洗練されていない。少し不器用で、正直。だが、走り続けるうちに分かってきたことがある。それは欠点じゃない。性格だと。このバイクは、ライダーに歩み寄ってこない。こちらが歩み寄...

隼のコックピットに「スマホ」を取り付けるための補助的パーツとホルダーの紹介＆取り付け手順を解説

先日、隼のハンドルバーエンドをカスタムした。純正品にはなんの不満もない。が、隼をちょっとドレスアップしたくて社外品に変更。」無駄なお金を使っているといえば、そうだ。重量だって純正品と同じだし、機能的に何ら変わりない。け...

隼には大きく分けて二つの時代がある。初代（1型）と二代目（2型）。この二つ、違いは数字じゃない。隼のスペックだけを比べるなら、答えは簡単。2型は、ふつうに進化している。電子制御、ブレーキ、足回り、快適性。すべてが洗練さ...