隼の納車後、九州一周ツーリング

RYUKYU RIDERです。

このブログをはじめたのは昨日ですが、実際にバイク（GSX1300R隼）が納車されたのは2017年10月8日です。かれこれ、５ヶ月も前のことですが、隼の納車時、ちょっと変わった方法をとしましたので、いちおう記録しておこうと思います。

ふつう、バイクの納車といえば家に持ってくるイメージですよね。以前、ハーレーダビットソンのバイクを買ったときには専用のトラックに積まれて家まで持ってきてくれたので、バイクの納車ってそんな感じだろうなって思っているんですが、今回のバイク（GSX1300R隼）の納車はそれとは違いまして、バイク屋に引き取りに行くって感じの納車を行いました。その行き先は九州の佐賀県。僕は、沖縄からヘルメットを片手に飛行機に飛び乗って佐賀県に向かったのです。

これもバイクの納車というんだろうか、という疑問もなくはないですが、まぁバイクを買ったわけですから納車になるんでしょうね。

で、なぜ、そんな風になったのか。

じつは、バイク納車の納期や費用などがすこし関係しています。ちょっと調べればわかることですが、九州の佐賀県から沖縄にバイクを輸送する場合、２週間以上かかるようです。どうやら、バイクという鉄の塊の輸送は、佐賀県から沖縄まで直で輸送されるわけではなく、途中の港に立ち寄ってから運ぶんだとか。

つまり、寄り道をするから隼の納車は２週間くらい待ってね、ということです。ですが僕はというと、もう契約も済んだんだから1日でも早く隼に乗りたい、そんな心境だったわけです。なので、佐賀県のバイク屋に取りに行くことになりました。で、そのついでに九州１周ツーリングを行ったわけです。

「慣れていないバイクで、いったいなにを考えているんだ！」

というお叱りの言葉がベテランライダーから聞こえてきそうですが、まぁ、隼の練習も兼ねてと思いまして、納車直後から九州一周ツーリングを敢行しました。

九州一周ツーリングなわけですから、九州の全県を回ることになります。隼の納車が佐賀県なので、まずはお隣の長崎県へ、それからは以下のような道のりになりました。

実際の流れは以下の通りです。

9日、長崎県から大分へ
↓
10日、青の洞門にいって由布院へ
↓
11日、池山水源、熊本阿蘇の大観峰、それから宮崎県へ
↓
12日、鹿児島港からフェリーにて帰沖

こうして文字にしてみると、いろんなところに行ったなぁって思いますが、初の九州一周ツーリングは事故もトラブルもなく、無事故無違反でバイク旅ができたので、バイク旅なんてちょろいなって思いつつ、内心はホッとしたことをここで書き記しておきます。

いやー、ホント楽しかったし、何もなくて良かった。

そんなわけで以下、隼の納車から九州一周ツーリングまでの写真をざっと紹介しますね。