隼 カウルの値段
RYUKYU RIDERです。 隼のカウルの値段が気になる。もしも、隼で立ちゴケでもしたなら、部品交換にいったいいくらくらいかかるんだろうか。 そこで、調べてみた。今もパーツが手に入るかどうかも含めて、カウルの値段を調べ...
RYUKYU RIDERです。 隼のカウルの値段が気になる。もしも、隼で立ちゴケでもしたなら、部品交換にいったいいくらくらいかかるんだろうか。 そこで、調べてみた。今もパーツが手に入るかどうかも含めて、カウルの値段を調べ...
RYUKYU RIDERです。 隼に乗ってまだ1年も経たないけど、今率直に感じることは、隼のブレーキは少し弱いということ。カチッと効くのではなく、ジワーっという感じでゆっくりと効く。イメージ通りに停まってくれない。だから...
RYUKYU RIDERです。 1型の隼に初めて乗ったとき、「荒いな」と思った。洗練されていない。少し不器用で正直もの。けど、走り続けるうちに分かってきたことがある。これは欠点じゃない、性格だと。 この1型の隼というバイ...
RYUKYU RIDERです。 隼のハンドルバーエンドを交換した。べつに、隼の純正ハンドルバーエンドに不満はない。また、社外品ハンドルバーエンドの重さも純正品となんら変わらない。ではなぜ、変えるのか。理由は「ボルト」。
RYUKYU RIDERです。 隼に乗っていると、他の隼のデザインも気になります。どんなカラーリングしているのか、俺のよりかっこいいのか、そんな浮気心が芽生えてきているのです。というか、「俺の隼の方が絶対かっこいい!」と...