隼冷却水を補充する方法【クーラント液】

隼は水冷エンジンを積んだバイクです。ですから、ラジエターがついており、冷却水（クーラント液）もあります。まるで車のようですが、最近のバイクはほとんどが水冷エンジンですよね。

水冷エンジンは、エンジンを冷やすシステムとしては最高峰なのですが、しかし、メンテナンスする箇所が増えるという面倒くささもあります。今回は、そんな面倒くさい話です。

そんなわけで今回は、隼の冷却水補充の方法を紹介していきたいと思います。

冷却水のメンテナンスを怠るとどうなる？

隼の冷却水補充の方法を説明する前に、まず、なぜ冷却水のメンテナンスが必要かを簡単に説明します。

水冷エンジンの「水冷」は水で冷やすという意味でして、隼の場合、冷却水がそれにあたります。冷却水は、いわゆるクーラント液とかラジエター液とかいわれるもので、これがないとエンジンを冷やすことができません。

エンジンを冷やすことができなくなれば、100%の確率で故障します。いわゆるオーバーヒートになるのです。

オーバーヒートはエンジンへ深刻なダメージを与えるため、ぜったいに避けなければいけないことです。最悪な場合、エンジンブロックが熱で歪んだり、ガスケットからオイル漏れ起こしたり、はたまたエンジンが壊れてしまうなど、重大なトラブルを招いてしまいます。結果、オーバーホールの必要がでる場合もあります。そうならないためにも、冷却水のメンテナンスは欠かさずに行いましょう。

なお、冷却水のメンテナンスは２つあります。ひとつは、冷却水の補充です。冷却水が減っていたら、継ぎ足すというメンテナンスです。もうひとつは、冷却水の交換です。冷却水はオイル同様に劣化するので、定期的な交換が必要です。

今回は、冷却水の補充方法を解説していきます。