隼 フロントフェンダー加工方法

隼のフロントフェンダーを加工した。理由はメンテナンス性を向上するため。

隼のフロントフェンダーは、空気力学で考案された結晶。その形には意味がある。けど、フォークやキャリパー周り、インナーチューブの清掃には少しだけ邪魔。もし、フェンダーを取り外そうもんなら、アクスルシャフトやキャリパー、タイヤ(ホイール)を外さなければいけない。理由は、ブレーキクランプ(金具)が邪魔しているから。

隼のフロントフェンダーに取り付いている金具ブレーキクランプを除去した

そこで考えたのがブレーキクランプ(金具)の除去。これを除去すれば、ボルト6本だけでフロントフェンダーを簡単に取り外すことができる。

というわけで、GSX1300R隼のフロントフェンダーを加工方法を解説します。

GSX1300R隼 フロントフェンダー加工に必要なもの

隼のフロントフェンダー加工に必要なものは以下の通りです。

GSX1300R隼 フロントフェンダー加工する手順

隼のフロントフェンダー加工する手順は以下の通り。

  1. 隼のフロントフェンダーを六角で外す
  2. 電動ドリルでブレーキクランプのリベット2個を破壊する
  3. ブレーキホースをチュービングセパレーターで固定する
  4. 隼のフロントフェンダーを元に戻す

以上です。

これで、隼のフロントフェンダーを取り外すことが可能になりました。

なお、手順は以下の動画でも解説しています。