RYUKYU RIDERです。
2017年に黒い初期型の隼を購入したあと、途中、CB750 RC42を増車。黒の隼は乗る機会がなくなったので売ってしまったが、その後、すぐに後悔。そして同等の初期型隼を購入した。色は赤黒のツートンカラー。
その赤黒の隼を買ってからメンテナンスやカスタムしたことがある。それは、
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RYUKYU RIDERです。
2017年に黒い初期型の隼を購入したあと、途中、CB750 RC42を増車。黒の隼は乗る機会がなくなったので売ってしまったが、その後、すぐに後悔。そして同等の初期型隼を購入した。色は赤黒のツートンカラー。
その赤黒の隼を買ってからメンテナンスやカスタムしたことがある。それは、
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いや、すごい本に出逢いました。
ホントは、チャチャっと読んでフリマサイトで売ろうと思っていましたが、いやはや、これはあと1000回くらい読んだ方がいい本です。なので、売らずに繰り返し読もうと思っています。僕は別に芸人でもないし、漫才師でもないし、とくに目指そうとも思っていませんが、この本は今の時代に、というかこれから先の未来になくてはならないもの、無くしてはいけないことが書かれています。
読んだ本は、
続きを読む →こんにちは、RYUKYU RIDERです。
先日、隼でツーリングがてら畑のど真ん中にあるコーヒーショップに行きました。名前は「珈琲バル epl(イプル)」です。
インスタで見た時から気になっていたところです。そもそも畑の真ん中でコーヒーショップ。さらに言えば、ドライブスルーができるんだとか。なんとも興味深いコーヒーショップです。
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3月は僕の誕生月。5年ぶりに免許更新の案内がきた。
カテゴリーはもちろん「ゴールド免許」。
世界最高速のオートバイとしてギネスに載った隼だけど、オーナーはスピード狂ではなく安全運転でマナーも守る。そんなライダーをカッコいいと思ってて理想としているし、今のところ体現している。
続きを読む →こんにちは、RYUKYU RIDERです。
先日、隼のツーリングがてら昭和感あふれる喫茶店に行きました。名前は「喫茶シタハク」。
ここ最近は、オシャレなカフェよりも、また食べたくなるようなお店に行きたい衝動がありまして、昔懐かしの食事を好んでお店を選んでいます。例えば、沖縄のソールフードである「沖縄そば」や「サーターアンダギー」、「タコライス」などなど、とくに景観がいいわけでもなく、どちらかといえばお店が汚い部類に入るような、そんなお店に行って、昔好んで食べていた料理を堪能するっていうのが、僕の今のマイブームです。
続きを読む →ウェブの中でも古い部類に入るブログは、今ではほとんどの人が見ない。そんなブログを書いて7年目。よくもここまで続けてきたよなぁと思う。なぜ、続けてこれたのか、少し考えてみた。
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春が来る前にオートバイのメンテナンスはしておきたい。中でも、オイル交換は必須。たとえ、前回のオイル交換から日が経っていなくても、オイル交換だけはやっておくべきだと思う。
冬場のオートバイは、ちょい乗りが多くなりがちだからエンジン内の結露が気になる。本来、オイルしかないところに水分が含まれているのは、エンジンの調子が悪くなるだけじゃなく、本来の性能を発揮できない。これでは、楽しいツーリングなんてできやしない。
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先日、沖縄八重瀬町へと向かいました。琉球家屋の古民家を活用したカフェ「koti(こち)」を目指して、隼でのツーリングです。
目的地は、八重瀬ち東風平にあります。昔ながらの琉球家屋を改装したこのお店は、まるで時間が止まったかのような静けさに包まれています。町の喧騒から離れたこの場所に着いた瞬間、心がすっと軽くなるような感覚がありました。
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