隼のドンつき
ども、RYUKYU RIDERです。 前期型の隼にはドンつきがあります。そのせいで癖があり、乗りにくいと言われます。まぁ、馴れればそんなことはないのですが、しかし、隼に乗りたいけどバイク初心者だから不安という方もいるでし…
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GSX1300R隼
GSX1300R隼隼がギア抜けする話
ども、RYUKYU RIDERです。 RYUKYU RIDERの隼はまれにギア抜けします。普通に走行しても、高速道路でも、たまにギア抜けするのです。 隼の走行中にギアが抜けたらビックリしますが、最近は慣れました。 そんな…
GSX1300R隼隼 バッテリー交換のやり方
ども、RYUKYU RIDERです。 バイクのバッテリー交換はオイル交換と同様、とても重要なメンテナンスです。 定期的にバッテリー交換を行わなければ、エンジンのかかりが悪くなりますし、下手したらツーリング先でエンジン始動…
GSX1300R隼隼の生産終了から考えたこと【悲報】
RYUKYU RIDERです。 今さらですが、隼は生産終了です。もう、スズキでは隼が製造されておりません。 世界最速として唯一ギネスにも載ったアルティメットスポーツバイク「GSX1300R HAYABUSA」。そんなバイ…
GSX1300R隼隼のリアカウル（シートカウル）の外し方
こんにちは、RYUKYU RIDERです。 今回は、隼のリアカウル（シートカウル）の外し方を記事にします。 隼のリアカウル（シートカウル）外しは、レギュレーター交換やテールランプ交換、CPU診断をする際には欠かせない作業…
GSX1300R隼GSX1300R隼のエンジンオイルをエクスターR9000にした理由
ども、RYUKYU RIDERです。 先日、隼のオイル交換を行いました。これまでGSX1300R隼のエンジンオイルには、少しお高いワコーズ製をつかっていましたが、今回はスズキ純正エンジンオイル「エクスターR9000」を使…
GSX1300R隼GSX1300R 隼 オイル交換のやり方を徹底解説
ども、RYUKYU RIDERです。 先日、GSX1300R隼のオイル交換を実施しました。 GSX1300R隼はカウル付きのバイクなので、オイル交換が面倒くさそうですが、実はそうでもないです。慣れればネイキッドのバイクと…
GSX1300R隼隼 プラグ交換のやり方
こんにちは、RYUKYU RIDERです。 先日、隼のプラグ交換を行いました。 「なるべく自分のバイクは自分でメンテナンスしたい」 そう思う方なので、隼のプラグ交換も自分でしております。 で、プラグ交換の手順やらプラグの…
GSX1300R隼隼で行く九州ツーリング 2020
こんにちは、RYUKYU RIDERです。 3月25日から４月にかけて、隼で九州ツーリングに行ってまいりました。今回はなんと約２週間の旅。なかなかのロングランです。 そんなわけで、今回おこなった九州ツーリングの模様をこの…
GSX1300R隼隼のエンジンオイルにワコーズ トリプルRを試したのでレビュー
こんにちは、RYUKYU RIDERです。 先日、GSX1300R隼のオイル交換をしました。 今回もバイク用品総合専門店「ライコランド沖縄」に作業をお願いしました。いつものようにオイル交換に加え、オイルフィルターも交換し…
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リュウキュウライダー
2021年からCB750 RC42（'07）乗りになる。なんとなく買ったナナハンが面白くていろいろ探求中。これからCB750 RC42を乗る人に向けて学んだこと、考えたことを共有します。リュウキュウライダー
